Anvelope noi pe puntea din față sau din spate: cum le montezi

Barış Kılıç · Actualizat la 31.10.2026

De ce se montează anvelopele cele mai bune pe spate, când schimbi doar două și ce înseamnă săgețile și marcajele de pe flanc.

De ce spate, când schimbi doar două

Producătorii de anvelope recomandă de obicei ca anvelopele mai noi, cu adâncimea mai mare a profilului, să meargă pe puntea din spate, indiferent dacă mașina are tracțiune pe față. Motivul: pe ud, o punte din spate cu aderență mai slabă poate pierde stabilitatea mai ușor, ceea ce se simte ca un derapaj greu de corectat.

Dacă ai un set vechi și cumperi două noi, spune asta la vulcanizare. Mecanicul le va monta pe spate și îți va explica uzura celorlalte.

Marcajele de pe flanc

Anvelopele direcționale au o săgeată care arată sensul de rotire înainte. Montate invers, își pierd avantajul, mai ales la evacuarea apei. Cele asimetrice au inscripția OUTSIDE sau INSIDE, care arată care parte e spre exterior și care spre interior.

O verificare simplă după montaj: uită-te la săgeată și la inscripții înainte să pleci. O eroare de montaj e mai simplu de corectat atunci decât după câteva sute de kilometri.

Rotire, uzură și geometrie

Uzura se face diferit față de spate, în funcție de tracțiune și de stilul de condus. Unii producători de mașini recomandă rotirea roților la un anumit interval, iar altora nu le convine pentru că anvelopele sunt diferite pe punți. Urmează cartea mașinii.

O uzură neuniformă pe aceeași anvelopă (mai roasă pe margine) poate indica o problemă de geometrie sau de presiune. Se verifică la vulcanizare, înainte de a monta anvelope noi, nu după.

Vulcanizări deschise duminica

Iași: Safe Wheels, KM Vulcanizare Mobila

București: Vulcanizare

Cluj-Napoca: Bradar Comprod

După programul publicat. De sărbători orele pot fi altele.

Ai găsit o greșeală sau o informație depășită? Scrie-ne la [email protected].